Von Dubrovnik nach Split in 7 Tagen: die große dalmatinische Küstenfahrt

Die dalmatinische Küste von Süd nach Nord: eine große Fahrt

Die Fahrt von Dubrovnik nach Split beträgt auf der direkten Route 230 km — etwa 3 Stunden auf der Küstenstraße D8 über die Pelješac-Brücke. Doch die direkte Route lässt das meiste aus, was diese Küste außergewöhnlich macht. Sieben Tage erlauben die landschaftliche Variante: nach Süden nach Ston für Austern, nördlich die Halbinsel Pelješac hinauf für Wein, Fähre nach Korčula und hinüber nach Hvar, dann die letzte Fahrt nach Split.

Die moderate Bewertung spiegelt die Fährlogistik und die kurvenreichen Straßen der Halbinsel Pelješac wider. Autostellplätze auf der Fähre Orebić–Korčula sind im Juli–August ausverkauft; mindestens 3 Wochen im Voraus buchen. Die Pelješac-Brücke hält die gesamte Route innerhalb Kroatiens — keine Grenzübergänge.

Tag 1: Dubrovnik — die wesentliche Basis

Stadtmauern und Altstadt

In Dubrovnik am Pile-Tor beginnen. Die Stadtmauern um 8 Uhr begehen — der 2-km-Rundgang erschließt die Größe der Stadt und ihr Verhältnis zum Meer, bevor man es hinter sich lässt. Die Stadtmauern sind der unverzichtbare erste Akt jedes Dubrovnik-Besuchs.

Geführte Stadtmauertour mit Kommentar zur ragusanischen Geschichte und Seefahrtswirtschaft

Nachmittags: die Altstadt — Rektorenpalast, Dominikanerkloster und Stradun. Seilbahn auf den Srđ für den Panoramablick nach Norden: die Elaphiti-Kette und bei klarem Wetter die schwache Umrisslinie der Halbinsel Pelješac.

Seilbahn Srđ hin und zurück — der Überblick über Dubrovnik und die Küste, die man gleich befahren wird

Abends: Abendessen und Vorbereitung für die Abfahrt

Letztes Abendessen in Dubrovnik. Die Fahrt nach Süden nach Ston ist kurz; der frühe Start morgen ist optional. Das Auto heute Abend packen.

Tag 2: südwärts nach Ston — Austern und die lange Mauer

Morgens: Ston über die Küstenstraße

Von Dubrovnik südwärts fahren (D8) und an der Pelješac-Einmündung nordwärts abbiegen. Ston liegt 55 km von Dubrovnik entfernt — etwa 50 Minuten. Die Anfahrt von Süden bietet den ersten Blick auf die großen Mauern, die über den Hügel hinabsteigen.

Stons Befestigungsanlagen sind außergewöhnlich: 5,5 km Mauern verbinden Ston mit Mali Ston über den Gipfel des Hügels darüber, gebaut zwischen 1333 und 1506 zum Schutz der Salzgewinnungsanlagen. Die intakten Abschnitte sind begehbar; der vollständige Rundgang dauert 2 Stunden.

Mali-Ston-Austernverkostung auf einem Arbeitsbetrieb — frischeste Austern Kroatiens mit lokalem Weißwein

Die Mali-Ston-Austern gehören zu den besten in Europa — gezüchtet im Malostonski-Kanal, wo der Fluss Norin auf das Meer trifft. Eine Verkostung auf einem der Betriebe (an einem Tisch über dem Wasser sitzen, Austern frisch von den Leinen essen) ist eines der besten Gastronomie-Erlebnisse in Kroatien. Im Voraus oder spontan buchen; die Betriebe bieten Morgen- und Nachmittagssitzungen an.

Nachmittags: Pelješac-Brücke und erstes Weingut

Zurück durch die Pelješac-Brücken-Einmündung fahren und nordwestwärts die D414 entlangfahren. Die Brücke selbst ist einen kurzen Stopp am Aussichtspunkt auf der Festlandseite wert.

Nach Potomje in der zentralen Weinzone fahren. Die ersten Weingutbesuche der Reise: Dingač-Verkostungen und wenn die Zeit es erlaubt, der Tunnelgang zum südseitigen Hang.

Übernachtung in Orebić am westlichen Ende der Halbinsel.

Tag 3: Orebić und Fähre nach Korčula

Morgens: Orebić und der Blick vom Franziskanerkloster

Vor der Tageshitze zum Franziskanerkloster aus dem 15. Jahrhundert oberhalb von Orebić hochgehen. Die Klosterterrasse bietet den besten Blick auf den 2,5 km breiten Kanal zwischen Pelješac und Korčula Town — eines der prägenden Bilder Süddalmatiens.

Am Trstenica-Strand unterhalb der Stadt schwimmen.

Mittags: Fähre nach Korčula

Die Jadrolinija-Autofähre von Orebić nach Dominče nehmen (15 Minuten, fährt ab ca. 7 Uhr häufig). Autostellplatz im Juli–August buchen. 5 Minuten nach Korčula Town fahren.

Korčula Town ist eine Miniaturversion von Dubrovniks mittelalterlicher Altstadt — intimer, weniger besucht und mit Wein, der mit allem auf dem Festland mithalten kann. Einchecken und die Stadt sofort erkunden.

Nachmittags: Korčula Town

Die mittelalterliche Stadt erkunden: die Kathedrale des hl. Markus (14. Jahrhundert), die Moreška-Schwerttanz-Aufführungsanlage (donnerstags im Sommer, Freiluftvorstellung nahe dem Landtor) und das Marco-Polo-Hausmuseum (unterhaltsam trotz des umstrittenen historischen Anspruchs).

Korčula-Weintag mit Pošip- und Grk-Produzenten auf der Insel und Mittagessen im Weingut

Abends: Abendessen in einem der Restaurants innerhalb der Altstadtmauern. Pošip bestellen — man ist im Heimatgebiet der Traube.

Tag 4: Korčula-Insel — Lumbarda, Strände und Vela Luka

Morgens: Lumbarda und Grk-Wein

Nach Lumbarda (6 km) fahren für die Grk-Traube — die einheimische Sorte, die nur in Lumbardas sandigen Böden wächst und einen Wein von charakteristischer Mineralik produziert. Mehrere kleine Produzenten verkaufen direkt; der Morgenspaziergang durch die Lumbarda-Weinberge im Morgenlicht ist eines der schönsten Weinlandschaftserlebnisse in Dalmatien.

Korčula- und Pelješac-Weintour, die beide Seiten des Kanals an einem Tag kombiniert

Am Bilin-Žal- oder Przina-Strand bei Lumbarda schwimmen — Sandstrände, ausgezeichnetes klares Wasser, außerhalb des Augusts relativ ruhig.

Nachmittags: Fahrt nach Vela Luka

Quer über die Insel nach Vela Luka fahren (35 km, 45 Minuten auf der Hauptstraße). Vela Luka ist Korčulas westlicher Hafen — eine arbeitende Hafenstadt ohne den touristischen Glanz von Korčula Town, aber mit ausgezeichneten Restaurants und einer wunderschönen Bucht.

Am Nachmittag in einer der Buchten bei Vela Luka schwimmen. Abendessen in der Stadt.

Tag 5: Fähre von Korčula in Richtung Hvar

Morgens: Abfahrt von Vela Luka nach Hvar

Der Jadrolinija-Katamaran von Vela Luka hält in Hvar Town. Aktuelle Fahrpläne prüfen — diese Verbindung gilt nur im Sommer und die genaue Routenführung ändert sich saisonal. Alternativ von Vela Luka per Fähre nach Split fahren (Jadrolinija zum Adriatik-Terminal Splits, ca. 2,5 Stunden) und Hvar von Split aus als Tagesausflug besuchen.

Hvar Town ist eines der gefeiertsten — und am meisten besuchten — Sommerziele Kroatiens: eine venezianisch erbaute Hügelstadt aus dem 13. Jahrhundert mit Kathedrale, Festung und den längsten Sonnenstunden Kroatiens. Es ist auch genuein wunderschön und die Massen sind es wert.

Hvar Town

Den Hauptplatz erkunden (Trg svetog Stjepana — der größte Platz Dalmatiens), die Kathedrale des hl. Stephan besuchen und zur Fortica-Festung hochklettern (30 Minuten hinauf, ausgezeichnete Aussichten). Der Hafen ist im Sommer mit Yachten gesäumt; die lavendelduftenden Gassen der Rückseiten sind ruhiger.

Split, Blaue Grotte und die Fünf-Inseln-Speedboot-Tour — beinhaltet Hvar, Vis und die Blaue Grotte auf Biševo

Wenn man dieser Tour ab Hvar statt ab Split beitritt, beim Veranstalter nach Abholoptionen anfragen.

Übernachtung in Hvar Town.

Tag 6: Hvar nach Split

Morgens: Hvars Lavendelfelder und versteckte Buchten

Das Innere der Insel Hvar — leicht per Mietroller oder Auto erreichbar — ist mit Lavendelfeldern, Weinbergen und Olivenhainen bedeckt. Juni ist der beste Monat für Lavendel; die Felder zwischen Velo Grablje und Hvar Town sind spektakulär. Die Südküste hat schöne abgelegene Buchten, die per Auto oder Wassertaxi erreichbar sind.

Nachmittags: Fähre nach Split

Den Jadrolinija-Katamaran oder die Autofähre von Hvar Town nach Split nehmen. Die Autofähre von Stari Grad (10 km von Hvar Town) dauert 2 Stunden; der Katamaran von Hvar Town ist schneller (55 Minuten), aber nur für Fußgänger.

Am späten Nachmittag in Split ankommen. Unterkunft nahe der Altstadt buchen (Meštrović-Viertel oder die Straßen westlich des Diokletianspalastes).

Split und Diokletianspalast geführte Wandertour über die außergewöhnliche Geschichte des Palastes

Eine Abendführung durch den Diokletianspalast — im Voraus gebucht — ist die beste Einführung in Split. Der Palast ist eine lebende Stadt in der Stadt; das Verständnis seiner Geschichte verwandelt das Erlebnis des Durchstreifens seiner Gassen.

Abends: Abendessen in Split

Splits Restaurantszene ist ausgezeichnet — besser und weniger teuer als Dubrovnik bei vergleichbarer Qualität. Die Gegend rund um den Fischmarkt westlich des Palastes und die Riva-Promenade haben die beste Auswahl.

Tag 7: Split ausführlich

Morgens: der Palast, die Riva und der Markt

Der Palastinnenbereich verdient einen vollen Morgen, auch wenn die Abendtour bereits gemacht wurde: die unterirdischen Hallen (Podrumi), der Peristyl mit der Kathedrale (in Diokletians eigenem Mausoleum gebaut) und das Labyrinth bewohnter mittelalterlicher Gassen an römischen Mauern.

Split Diokletianspalast ganztägiges Führungserlebnis mit unterirdischen Hallen und Kathedrale

Der Morgen-Fischmarkt außerhalb der westlichen Palastmauer ist der feinste in Dalmatien. Vor 10 Uhr für die vollständige Auswahl ankommen.

Nachmittags: Meštrović-Galerie und Marjanhügel

Ivan Meštrović (1883–1962) war Kroatiens gefeiertster Bildhauer und verbrachte seine produktivsten Jahrzehnte in Split. Seine Villa-turned-Galerie am westlichen Stadtrand enthält eine bemerkenswerte Sammlung. Der Marjanhügel hinter der Galerie ist ein bewaldeter Stadtpark mit Meeresblick: 20 Minuten Fußweg zum Gipfel.

Abends: Abreise von Split

Split hat ausgezeichnete Verkehrsverbindungen: Der Flughafen liegt 25 km westlich, Fähren nach Italien (Ancona, Venedig) fahren vom Adriatik-Terminal ab, und Bus- und Katamaranverbindungen fahren nach Dubrovnik, zu den Inseln und nach Zadar. Die Rückreise nach Dubrovnik per Straße dauert ca. 3 Stunden über die Küstenstraße D8 und die Pelješac-Brücke.

Praktische Hinweise

Fährbuchungen: Orebić–Korčula-Autofähre: bei jadrolinija.hr 3 Wochen im Voraus für Juli–August buchen. Verbindungen Vela Luka–Hvar/Split: aktuelle Fahrpläne prüfen, da sie sich jede Saison ändern.

Fahren auf der Halbinsel Pelješac: Die Straße ist in der zentralen Weinzone eng und kurvenreich. 50 % mehr Zeit als Google Maps vorschlägt einplanen. Keine Haarnadelkurven-Gefahr, aber Überholmöglichkeiten sind selten.

Pelješac-Brücke: Keine Maut; vollständig innerhalb Kroatiens. Das Wahrzeichen der Nordfahrt.

Parken in Split: Teuer und begrenzt in der Nähe der Altstadt. Unterkunft mit Parkplatz buchen oder den Stadion-Parkplatz westlich des Zentrums nutzen.

Häufig gestellte Fragen zu diesem Itinerar

Kann man diese Route ohne Auto zurücklegen?

Teilweise — der Pelješac-Weinabschnitt und Ston sind nur mit dem Auto vollständig zugänglich. Die Route Dubrovnik–Korčula–Hvar–Split kann vollständig per Fähre und Katamaran zurückgelegt werden (für diese Abschnitte kein Auto nötig), aber Pelješac und Ston würden wegfallen. Das 7-Tage-Itinerar ohne Auto bietet eine fährbasierte Alternative.

Wie lange dauert die Fahrt von Dubrovnik nach Split?

Die direkte Route (D8 und A1 über die Pelješac-Brücke) beträgt ca. 230 km und 3 Stunden. Die Panoramaroute über Pelješac und Korčula (mit Fähren) dauert in diesem Itinerar 7 Tage. Der Split-Tagesausflugsleitfaden behandelt die direkte Verbindung für einen Einzeltagesbesuch in Split.

Lohnt es sich, Hvar auf dieser Route einzuschließen?

Ja. Hvar ist eine der schönsten Städte Kroatiens, und die Kombination aus dem Blick von der Fortica, den Lavendelfeldern und der venezianischen Architektur ist genuein außergewöhnlich. Die Fährverbindung von Korčula macht es zu einem natürlichen Zwischenstopp.

Wann sollte man Autostellplätze für die Fähre buchen?

So früh wie möglich für Juli–August. Die Autofähre Orebić–Korčula ist diejenige, die am ehesten ausgebucht ist; bei jadrolinija.hr buchen, sobald die Reisedaten feststehen. Die Autofähre Vela Luka–Split ist in der Regel einfacher zu buchen, profitiert aber ebenfalls von Vorausbuchung.

Was ist die beste Jahreszeit für diesen Roadtrip?

Juni und Anfang September sind ideal: warm genug zum Schwimmen, Fähren voll in Betrieb, Pelješac-Weinland zugänglich und Menschenmassen deutlich geringer als im Juli–August. Ende Juli und August sind möglich, aber die Hitze auf der Halbinsel Pelješac und auf Hvar kann extrem sein.